Rover Mini British Open 1.3i, 1994. Drie eigenaren, 59.224 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Er zijn van die auto's waarvan je eigenlijk altijd dacht dat je ze wel zou kopen. Ooit. Als je groot was. Als...


Rover Mini British Open 1.3i

Aantal deuren: 2
Kleur: Groen
Vermogen: 39 kW (53 PK)
Aantal zitplaatsen: 4
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 3
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Kenteken: JB-PN-58

Rover Mini British Open 1.3i, 1994. Drie eigenaren, 59.224 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Er zijn van die auto's waarvan je eigenlijk altijd dacht dat je ze wel zou kopen. Ooit. Als je groot was. Als je geld had. Als je eindelijk een eigen oprit had. De originele Mini was zo'n auto. Niet omdat hij snel was, niet omdat hij luxe was, en zeker niet omdat hij praktisch was. Maar omdat hij gewoon onweerstaanbaar was. Een soort teckel op wielen: te klein, te laag, te eigenwijs, en precies daarom onmogelijk om niet leuk te vinden.

Mijn stiefmoeder had er vroeger eentje, bijna precies zo eentje zoals hier nu staat. Een groene Kensington uitvoering, ook met open dak en de heerlijke Minilite worstenwieltjes. Als we dan ergens heen gingen wilde ik altijd met de Mini, m'n vader baalde dan weer want die moest zich er met 1.95 en 130kg echt inwringen. En moet een schoenlepel er weer uit, toch zijn dat de mooiste herinneringen. En herinneringen die heeft bijna iedereen wel aan een classic Mini.

De Mini is natuurlijk een Brits icoon. Alec Issigonis ontwierp hem eind jaren '50 als antwoord op de Suez-crisis en de bijbehorende benzineschaarste. Het resultaat was een meesterwerk van packaging: dwarsgeplaatste motor, voorwielaandrijving, wielen in de hoeken, en een binnenruimte die vier volwassenen kon herbergen terwijl de auto zelf korter was dan de meeste bankstellen. De Queen reed erin. Mr. Bean reed erin. Michael Caine joeg er in The Italian Job mee door de riolen van Turijn. En mijn cader die paste er net in.

Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 68 foto's. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten.

Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.

Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Rover vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.

Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.

HooG Selections

Ambachtsweg 13
2222AH Katwijk
Telefoonnummer: +31(0)85-0430586
E-mailadres: info@hoogselections.nl