Renault 5 GTS 1.4 – Het sportieve zusje van de legendarische GT Turbo

Wie aan een Renault 5 denkt, denkt vaak direct aan de iconische GT Turbo. Maar wist je dat de GTS eigenlijk haar sportieve zusje was? Ook voorzien van de fijne 1.4 liter motor, de karaktervolle Weber carburateur en het prachtige originele lederen sportstuur.

Deze Renault 5 GTS uit 1985 is een echte blikvanger. Ze oogt heerlijk jaren '80, rijdt verrassend vlot en is bovendien uitzonderlijk hard. Geen doorgerotte dorpels of een auto die op zijn laatste benen loopt, maar een eerlijke klassieker waar nog jarenlang plezier aan beleefd kan worden.

Zoek je een betaalbare oldtimer of een heerlijke stadsauto met karakter? Dan is dit misschien wel de leukste keuze die je kunt maken.

Waarom deze Renault 5 GTS?

• Sportieve 1.4 liter motor
• Originele Weber carburateur
• Mooi lederen sportstuur
• Uitzonderlijk harde carrosserie
• Lage gebruikskosten
• Vrijgesteld van wegenbelasting
• Zeer lage oldtimerverzekering mogelijk (bij beperkt aantal kilometers)
• APK t/m dec 2027 en over enkele jaren volledig APK-vrij

En misschien wel het belangrijkste: deze auto's worden steeds zeldzamer. Een nette, originele Renault 5 GTS is niet alleen leuk om te rijden, maar ook een auto die bij goed onderhoud alleen maar interessanter en waardevoller wordt.
Voor weinig geld rijd je een auto met meer karakter dan menig moderne hatchback. Instappen en genieten!

Waarom verkoop je haar dan?

Ik heb deze Renault 5 gekocht voor mijn zoon (17 jaar), in de hoop dat hij net zo enthousiast zou worden van klassieke auto's als ik. Maar zoals dat gaat: hij wil zijn eigen keuzes maken. En dat respecteer ik natuurlijk.

Maar waarom verkoop je haar dan voor zo weinig?

Deze auto is gezien haar harde carrosserie en leuke uitvoering, minimaal € 5.000 waard.
Op dit moment loopt ze echter niet helemaal zoals het hoort. De carburateur kan een schoonmaakbeurt gebruiken en de vacuümslangetjes rondom de carburateur moeten worden nagelopen. En om haar in concoursstaat te krijgen, is er de slinger aan het rechterraam en een kleine roestplek op het rechtsvoor spatscherm, wat aandacht nodig heeft.

Omdat ik een snelle verkoop prefereer, geef ik fikse korting. Daarom mag ze weg voor slechts € 2.500.

Momenteel kost het mij dus geen enkele euro , want de APK is nog 1,5 jaar geldig en ze is wegenbelastingvrij. Maar deze auto verdient het om rond te rijden!