Voor de liefhebber met tijd, ruimte en voldoende las-ervaring.

De Ford Transit MK2 4x4 SIRA VVS

Geschiedenis:
De 4x4 is gebouwd in 1982 en dit is een van de zeldzame vierwiel aangedreven uitvoeringen van de tweede generatie Transits. De conversies zijn in kleine aantallen gebouwd voor speciale eenheden zoals brandweer en rampendiensten. "SIRA" is een samenvoeging van Sinpar en Rau. Sinpar maakte tussenbakken voor de R4 4x4 voor het Franse leger. De tussenbak werd gekoppeld aan de standaard handgeschakelde versnellingsbak (5-bak) van de Ford Transit MK2.

Dit voertuig is gemaakt voor de Duitse rampendienst. In 1985, midden in de koude oorlog. Uitgerust met een overdrukinstallatie en geigertellers, was het een “Strahlungsmessgerät” dat met bemanning zou gaan rijden om stralingsmetingen te gaan doen op het moment dat de Sowjet Unie kernkoppen zou gebruiken.

Er kwam gelukkig geen kernoorlog, de bus werd verkocht en in Nederland geïmporteerd in 2002. Door de vorige eigenaar omgebouwd en geregistreerd als camper. In 2009 door mij aangekocht bij een kilometerstand van 75410. Prachtige tochten met hier en daar profijt van de 4x4. Nooit echt ge-offroad. In 2014, bij kilometerstand 125948, volledig nieuwe motor (aankoopbewijs) i.v.m. schade aan cilinderhuis door een afgebroken klep. In 2019 was de kruiskoppeling van de aandrijfas stuk, het voorste deel van de aandrijfas beschadigd en het versnellingsbak- en vliegwielhuis bleken gescheurd door de onbalans van de kapotte kruiskoppeling. Dit is allemaal vervangen en gereviseerd door Dirk Koelewijn van de Ford Transitgarage. “De versnellingsbak zag er van binnen erg goed uit lagers en pakkingen zijn allemaal vervangen”.

De laatste jaren heeft de auto niet de aandacht en zorg gekregen die ze verdient. De koets is in slechte toestand en zou deels vervangen moeten worden. Plaatwerk is over het algemeen nog redelijk goed verkrijgbaar. Technisch/motorisch is de auto goed.

Gegevens auto:
Merk: Ford Transit
Model: MK2, SIRA
Type: VVS
Brandstof: LPG/Benzine
Cilinderinhoud: 1996 cc
Vermogen: 57kW
Versnelling: 5 bak
Bouwjaar/toelating: 2-4-1982
Datum eerste inverkeerstelling/kentekenafgifte: 3-9-2002
Wegenbelastingvij!
Kilometerstand 175792 (huidige motor: 49844 gelopen!)

Uitrusting:
Motor: Sierra 2 liter.
LPG ombouw , Green luchtfilter
LPG cilindertank 65L (op plaats reservewiel)
Flashlube valve-saver klep-smeerinstallatie
Stuurbekrachtiging
Verhoogd op chassis
Reservewiel
Trekhaak
Vrijloopnaven voor
2 sets sleutels
Scheel geveerde bestuurdersstoel, geveerde bijrijdersstoel

Camper-ombouw (registratie als camper bij RDW)
Reimo hefdak (functioneert goed, gazen en hemel versleten)
Bijrijderstoel draait
Eenvoudige RVS traanplaten keuken, 2 pits gasstel met fles, klaptafel
2 persoons bed
Ebersparcher B4L standverwarming op benzine.
Huishoudaccu (defect)
Zonnepaneel, geschakeld door CTEK accuoplader voor een dubbel accusysteem met een startaccu en een serviceaccu.
Imperial (4 balken)

Reserveonderdelen:
Voorruit met rubber
4 extra wielen
Sinpar tussenbak, voor reserveonderdelen
Motoronderdelen (na inbouw nieuwe moto 2014)
Klepveer achterklep
Verbindingsstangen voor schakelen tussenbak
Delen van aandrijfstang
Delen binnenverwarming en (defecte) originele radiateur binnenverwarming
Delen spiegelhouders, remblokken en ander klein goed.
Box met 4 laden schroeven, bouten, rubbers origineel voor de Transit

Bijgevoegde documentatie
Volledige onderhoudshistorie
Factsheet voertuig (Duits)
Originele stencils uit de jarenn 80 met inventaris, instructies voor bemanning hoe te handelen in geval het voertuig moest uitrukken, hoe de overdrukinstallatie te bedienen, hoe de stralingswerende pakken aan te trekken (Duits) etc.
Kopieën artikelen over de 4x4 Transit.
Werkplaatshandboeken.

APK verloopt 25-9-26. Pre-APK keuring to do lijst:
Ruitsproeier
Kachelventilator
Ruitewissermechanisatie smeren
Ruitenbladen
Kentekenplaatsverlichting rechts
CO 6,8% (max 3,5%)
Remleidingen motorruimte en achter ontroesten
Bandenspanning
Hoofdlangsbalk RV roest t.p.v.veerbevestiging
Uitlaatdemper voor en nachterzijde lekt
Oppervlakkige roest verwijderen LPG tank
Rem RV loopt aan
Scherpe delen buitenzijde
Koplamp l+R te laag
Verder: veel roest in koets
Verder: Olie keerring tussenbak vervangen

Op verzoek meerdere foto's beschikbaar. Onderhandelen graag naast de wagen. Proefrit mogelijk tot 25-9-26.

Het voertuig wordt verkocht “as is”, geen garantie, in de staat waarin het zich op het moment van de verkoop bevindt, gekend door koper na eigen onderzoek.