Te koop aangeboden: een Mercedes-Benz W126 380 SEL uit 1981. Een echte klassieke S-Klasse met de 3.8 V8 motor en automatische transmissie. Het gaat om de lange SEL-uitvoering, waardoor de auto niet alleen stijlvol rijdt, maar ook veel comfort en ruimte biedt.
Een belangrijk pluspunt van deze auto is dat hij een harde en roestarme basis heeft.

Bij een W126 van deze leeftijd is dat één van de belangrijkste zaken. De bekende roestgevoelige plekken zijn netjes en de carrosserie maakt een harde indruk. Het is uiteraard geen nieuwe auto en hier en daar kan er een klein plekje aanwezig zijn, maar het is absoluut geen rotte auto of roestproject. Qua basis is dit een nette en sterke oldtimer.

De auto is licht verlaagd en staat op 18 inch Monoblock velgen, wat hem een mooie klassieke maar toch sportieve uitstraling geeft. Het originele blauwe lederen interieur is nog aanwezig en past goed bij de uitstraling van de auto.

Bij de auto zijn de originele Mercedes-Benz boekjes aanwezig, waaronder het serviceboekje, instructieboekje en overige documentatie. Uit de eerste registratie-/garantiepagina en de stempel blijkt dat de auto afkomstig is uit Zwitserland, met oude gegevens uit Genève. In het serviceboekje staan daarnaast meerdere onderhoudsstempels uit de jaren ’80 en begin jaren ’90. Dit geeft de auto een mooie en aantoonbare historie, wat hem extra interessant maakt voor de liefhebber.

De Mercedes wordt dagelijks gebruikt en staat normaal gesproken onder een overdekte parkeerplaats. De motor loopt netjes en start ook koud direct, zelfs met koude dagen. Als de motor warm is, blijft de oliedruk goed. Olieverbruik heb ik zelf niet gemerkt; ik peil het oliepeil wekelijks, maar kan me niet eens herinneren wanneer ik voor het laatst olie heb moeten bijvullen.

In mijn bezit is er veel onderhoud uitgevoerd, waaronder:
• Automaat gespoeld
• Olie vervangen rond 206.700 km
• Bougies vervangen
• Waterpomp vervangen
• WUR/warmloopregelaar vervangen
• Beide ontstekingsmodules vernieuwd
• Cardan/differentieel vervangen
• Aandrijfassen vervangen
• Rechter elektrische raam gerepareerd
• Subframebus linksvoor vervangen
• Auto 3D uitgelijnd

Alle vier elektrische ramen werken en ook de elektrische stoelen functioneren. De oude cardan is nog aanwezig en kan desgewenst mee. Er is ook een cruise control module aanwezig die nog gemonteerd kan worden. Airco is aanwezig, maar de compressor ontbreekt of is niet getest.

Het is een nette, harde en roestarme oldtimer met veel uitstraling. Geen standaard W126, maar eentje met karakter door de combinatie van de V8, lange wielbasis, verlaging, Monoblock velgen en Zwitserse afkomst.

Bezichtiging en proefrit zijn mogelijk op afspraak. Serieuze interesse is welkom.