Mijn Nissan 200SX S13 wordt verkocht omdat ik het project niet af kan (laten) bouwen, een auto waar ik veel liefde voor heb. Jarenlang onderdelen gezocht en wereldwijd gekocht

De auto is volledig kaal geweest en professioneel opnieuw gespoten, inclusief motorruimte, kofferbak, binnenkant deuren. Sinds de spuitbeurt heeft hij geen meter gereden en staat hij droog op S12 wielen.

Roest, 1 chassisbalk heeft een heel klein beetje roest.
Kras, 1 krasje van 2 centimeter.
Er is nog nooit aan de wagen gelast.
Voorschermen bumper binnenhuis bewaard ivm montage van motor en bak.

Dit is al vervangen/gedaan:
- Roestvrije achterklep,
- 180sx Chuki spoiler (lager dan Kouki),
- Roestvrije deur,
- Voorruit incl raamrubbers,
- Benzinetank,
- Subframe rubbers stevig,
- Nieuwe D2 TUV gekeurde schroefset camber, hardheid, hoogte verstelbaar,
- Nissan R200v lsd sper diff 50.000 km
48:13 = 3,692 ;)

Het is een complete S13 carrosserie
met alle gedemonteerde onderdelen los van de wagen om weer op te bouwen.
Foto's en veel (gesprek geschiedenis zonder) facturen aanwezig.

inclusief origineel Nissan:
- Eigenaar handleiding (boekjes),
- EHBO-kit jaren 90 origineel Nissan,
- Werkplaatshandboek (bijbel van de dealer),
- Nissan Radio met cassette,
- Sleutelbakje onder de radio,
- 3 verschillende setjes S13 velgen,
- 2 verschillende setjes voorstoelen,
pignose en sharknose,
- Gehele vloerbekleding kofferbak,
- Nette plafondbekleding,
- Originele sleutels,
- Originele sleutels blank (nieuw),
- Hoedenplank,
- Kap random versnellingknop,
- Hoes versnellingknop (nieuw)
-Nismo leren versnellingknop (nieuw),
- Nismo sleutel (blank) (nieuw),
- Nismo brandstofdrukregelaar (nieuw),
- Nismo stabilisatiestang (nieuw),
- Nismo motorsteunen (nieuw),
- Nismo baksteun (nieuw),
- Tokico Bm57 Z32 hoofdremcilinder (nieuw),
- Hell remleidingen (nieuw),
- R32 GTR Sumitomo remklauwen voor gepoedercoat,
- 300zx Z32 remklauwen achter gepoedercoat (nieuw),
- Revisieset van alle 4 remklauwen (nieuw),
- Remschijven 4 wielen (nieuw),
- Remblokken 4 wielen (nieuw)
- originele uitlaat,
- originele Radiateur (nieuw)
- SXOC mattenset (nieuw)
SX Owners Club,
- 300ZX Z32 luchtmassameter,
- Z32 - S13 verbindingstekker (nieuw),
- gechipte ecu stage 1,
- gechipte ecu stage 2.

Aftermarket:
- Olie retour kop-carter modificatie (nieuw),
- Olie filter re-locatie sandwich plaat (nieuw),
- Olie Radiateur (nieuw),
- Walbro 255 brandstofpomp (nieuw),
- 800cc Deutschworks injectoren (nieuw),
- Haltech e8 ECU,
- Haltech kabelboom,
- 56 mm aluminium Radiateur (nieuw),
- 2 grote koelfans mst afdekplaat (nieuw),
- Wilwood remdrukverdeler (nieuw),
- 4-2-1 ca18det dik rvs spaghetti spruitstuk (nieuw),
- Holset he221w billet compressor (nieuw)
- Boostcontroller (nieuw),
- Turbo olieleidingen (nieuw)
- 3-inch elbow (nieuw)
- 3-inch v-band klemmen (nieuw)
- 3-inch rvs rechte stukken (nieuw),
- 3-inch rvs bochten (nieuw)
- 3-inch dempers 2 stuks (nieuw),
- 3-inch katalysator vervanger (nieuw),
- Hella koplampen set (nieuw).

Zeldzame Japanse items en veel nieuwe performance parts. Ideaal voor iemand die zelf kan bouwen of een project zoekt dat technisch al ver is voorbereid.

🔧 Belangrijkste punt

- ca18det motor en bak optioneel,
- Professioneel volledig gespoten, (carrosserie, motorruimte, kofferbak),
- Nooit gereden sinds spuitwerk,
- Zeer complete set onderdelen, origineel + tuning,
- Lopend verwijderde ca18det Motor & bak incl. nieuwe koppeling is optie,
- Zeldzame Japanse onderdelen (originele 180SX BBS velgen, 180SX spoiler, radio werkplaatshandboek etc.)

Geen onderdelen verkoop,
alleen compleet project.

LOSSE VERKOOP APART 0 KM OUD.
Gereviseerd gebalanceerde ca18det
HKS 272 8.5 lift nokkenassen (0 km)
Jun verstelbare tandwielen ( 0 km)
Tomei 10.35mm kleppen ( 0 km)
Wiseco 83.5 zuigers ( 0 km)
Pauter drijfstangen ( 0 km)
Krukas (50.000 km)
Oliepomp ( 0 km)
Waterpomp ( 0 km)
ARP kopbouten
ARP krukasbouten
ACL Lagers
sr20de grotere gasklep mod 54->60 mm
€10.000 (apart los van auto)
Documentatie revisie aanwezig.
HKS 272 nokkenassen waren nieuw uit doos,
blok is serieus.

Bied alleen als u direct kan betalen,
om na de verkoop ook zelf aan de wagen te gaan werken, zonder werk uit te besteden zoals ik alles heb laten doen.

€12.500 voor alles incl.
originele motor en 2 versnellingsbakken.
Gereviseerde motor gaat in losse verkoop.

€.* voor alles incl.
gereviseerde high spec motor
2 versnellingsbakken

Graag een afspraak met u persoonlijk wanneer u kan.

Ik kan altijd afspreken omdat ik na een zeer ernstig ongeluk uitkeringsgerechtigd thuis ben.

Verkoop van liefhebber.

Met Vriendelijke Groet,
Dennis