Met pijn in het hart bied ik mijn iconische Audi TT Coupé MK1 uit 1999 aan. Deze tijdloze designklassieker is uitgevoerd in een stijlvolle grijze metallic lak en heeft momenteel 214.300 kilometer op de teller (er wordt nog licht mee gereden).

De auto is oorspronkelijk toegelaten op 15 april 1999 en is op 25 maart 2002 naar Nederland gehaald. Sinds 3 augustus 2018 is deze TT in de familie. De eerste jaren heeft de auto om verzekeringstechnische redenen op naam van mijn vader gestaan waarna hij officieel op mijn naam is overgeschreven. Niet veel later heeft de auto een half jaar in de garage gestaan omdat ik naar het buitenland was. Na die tijd is de auto weer op mijn naam ingeschreven. De auto is dus al bijna 8 jaar in ons bezit en er is altijd met veel liefde en zorg mee omgegaan (er staat aangegeven dat de auto 7 eigenaren heeft gehad maar dat klopt dus niet vanwege deze verschuivingen). Ik weet dat de auto voor onze tijd twee eigenaren heeft gehad.

De auto heeft de afgelopen periode flink wat aandacht gehad waardoor hij technisch in orde is gemaakt. Facturen van de vervangen onderdelen zijn uiteraard aanwezig en in te zien (kortgeleden nog circa €3000 euro uitgegeven aan onderhoud), hieronder een korte opsomming van afgelopen periode:

· Volledig vernieuwd uitlaatsysteem
· Grote onderhoudsbeurt gehad (slechts 5.000 km geleden)
· Kleppendekselpakking vervangen
· Diverse slangen preventief vernieuwd (gespecificeerd op factuur)
· Het VIN-nummer (chassisnummer) staat er weer strak op
· Airco pomp is in 2022 vervangen inclusief afpersen, legen en vullen

Gezien de leeftijd van 27 jaar zijn er uiteraard enkele cosmetische en mechanische punten die bekend zijn. De auto rijdt hier overigens niet minder om:
· Het EPC-lampje brandt af en toe. Er is al diverse keren naar gekeken en er is een sensor vervangen, wat helaas geen effect had (tijdens het rijden merk je hier overigens helemaal niets van).
· Het service-lampje brandt ook omdat deze tijdens de laatste beurt niet is gereset in de garage (deze kan eenvoudig worden gewist).
· De spiegelversteller werkt wel maar de knop zelf is afgebroken. Dit is eventueel gemakkelijk mee te nemen als je in de toekomst de speakers vervangt (een losse module kost tweedehands bijna niets).
· De hemelbekleding aan de bijrijderskant laat wat los (eenvoudig op te lossen met wat spuitlijm).
· Het stuurhuis zweet wat vloeistof en dient even nagekeken te worden.
· De auto is 27 jaar oud, dus er zijn hier en daar wat lichte krasjes zichtbaar, hoewel de grijze metallic lak deze uitstekend maskeert. De bumper heeft ook wat plekjes; een gebruikte bumper in kleur kost online circa € 100,-. De remblokken achter zijn op termijn aan vervanging toe (kosten circa € 30,-).

Bij de auto lever ik een aantal extra's waaronder:
· Winterset (velgen + banden) 17-inch velgen met winterbanden (hetzelfde model als de zomerset alleen dan 1-inch kleiner).
· Originele dak dragers + fietsenhouders (ideaal vakantie o.i.d.).
· Handige MagSafe telefoonhouder die perfect in het TT-interieur past.

Kortom, een ontzettend leuke auto waarbij eerlijk wordt aangegeven wat de aandachtspunten zijn waardoor hopelijk de toekomstige nieuwe eigenaar weer volop kan genieten van deze klassieker.