Ben je op zoek naar een échte rijdersauto met karakter, stijl en een verhaal? Dan is deze BMW Alpina D3 uit 2007 in het iconische Alpina Blauw dé auto voor jou. Geen standaard BMW, maar een exclusief stukje vakwerk van Alpina. In de juiste kleur met alle gewilde opties zoals: Het luxe notenhouten interieur met gouden inleg, I-Drive systeem, breedset originele Alpina velgen, climate control en ga zo maar door.

Ik verkoop de Alpina door een wijziging in mijn woon/werkverkeer situatie.

Deze D3 is gebaseerd op de E90 3-serie, maar is op tientallen punten verfijnd door Alpina: motorisch, technisch en optisch. Slechts 1.500 stuks gebouwd wat hem zelfs vele malen zeldzamer maakt dan een M3 (65.000 stuks gebouwd) ;). Hij levert 200 pk en 410 Nm uit een opgewaardeerde 2.0 viercilinder diesel (M47 nog de goede diesel), goed voor een sprint van 0-100 in 7,4 seconden, een topsnelheid van 238 km/u én een verbruik van rond de 5,5 liter per 100 km. Licht, snel, zuinig en uniek.

Specificaties & Uitvoering

Bouwjaar: 2007
Kilometerstand: 277.000 km (loopt licht op)
Kleur: Alpina Blauw – zeldzaam en iconisch (slechts een klein aantal D3’s werd in deze kleur geleverd)
Interieur: Zwart leer met Alpina-details
Transmissie: Handgeschakeld 6-bak
Wielen: Originele 19” Alpina Classic breedste velgen
Aandrijving: Achterwiel


Staat van de auto
Technisch goed: recent hersteld en in gezonde staat. Rijdt strak en krachtig, zoals je van een Alpina mag verwachten.
Afgelopen periode is er veel aan vervangen:

Beide thermostaten vernieuwd
Nieuwe radiateur
Koelsysteem geflushed
Nieuwe airco condenser (ijskoud nu)
Nieuwe kachelventilator
Nieuwe naafdoppen (origineel Alpina)
Nieuwe mistlampen voor
Nieuwe reservesleutel laten bijmaken
Rest van de verlichting hersteld
Nieuwe spiegels
Nieuwe intercoolerbuis
Interieurfilter vernieuwd
Luchtfilter vernieuwd
Oliefilter vernieuwd
Olie gewisseld
Voorruit gecoat
Nieuwe slijtagesensoren remmen
Bluetooth ingebouwd
Nieuw raammechanisme links en rechtsachter
Zekeringkast hersteld (veelvoorkomend probleem)
Nieuwe band achter (was lek en ik wil geen prop in een band)
Waterlekkage opgelost

Er zitten facturen van het afgelopen jaar bij met een totaal van €2500,- aan onderdelen (exclusief man-uren!)

Uiterlijk:
hier en daar gebruikssporen en enkele plekjes – passend bij leeftijd en kilometerstand. Geen concoursauto, maar wel een eerlijke en originele Alpina.
APK zonder adviespunten!

Waarom deze D3?
Bizar zeldzaam: slechts ca. 1.500 gebouwd, waarvan maar een fractie in Alpina Blauw. In vergelijking: er zijn 65.000 e90 M3's gebouwd.
Exclusief: officieel geregistreerd als Alpina, niet als BMW
Praktisch: combineert sportieve prestaties met dieselzuinigheid en nog de betrouwbare diesel: de M47
Toekomstig verzamelobject: een cultklassieker in wording
Lage verbruikskosten & onderhoud grotendeels gelijk aan een 320d
Bomvol opties: Zoals adaptieve Xenon-verlichting, cruise control, stoelverwarming, regensensor, parkeersensoren, elektrisch verstelbare stoelbolsters en ga zo maar door.

Leuke weetjes voor de liefhebber:
Jeremy Clarkson noemde hem “de beste diesel die ik ooit heb gereden”
Wordt in de papieren geregistreerd als Alpina D3, geen BMW
En ondanks z’n exclusiviteit is onderhoud grotendeels gelijk aan een 320d

Interesse?
Dit is geen auto voor iemand die “gewoon een diesel” zoekt. Dit is een auto voor de liefhebber die weet wat Alpina betekent – en die het verhaal, de techniek en de uitstraling waardeert. Stuur gerust een bericht voor meer informatie of om een bezichtiging in te plannen.

Inruil of ruilen van iets anders leuks (auto/motor/oldtimer/oldtimer vrachtwagen) is ook mogelijk!